迈克尔-霍恩比斯坦纳丁公司的汽油燃料喷射开发和制造专家
燃油喷射专家和创新者
斯塔纳迪恩继续聚集顶尖人才，负责开发内燃机（ICE）解决方案，在不牺牲动力系统性能的情况下为客户提供更高的效率和更低的排放。Michael Hornby先生就是这些人才中的一员。迈克尔于2020年底加入公司，担任燃料系统和部件的全球总工程师，并在北卡罗来纳州杰克逊维尔的新汽油先进工程卓越中心内工作。
迈克尔拥有超过35年的创建、设计和开发燃料系统和排气后处理产品的经验。他目前拥有100多项汽车和燃料系统专利。在他从事生产管理期间，他和他的团队赢得了一个 首席汽车供应商卓越贡献奖（PACE）。 for innovative gasoline fuel injection manufacturing technology. He has also authored several publications in automotive components and aftertreatment systems.
霍恩比说："在内燃机上还有很多创新要做，还有很多地方要突破，"。"我们正在进入一个内燃机先进工程的黄金时代。斯坦纳迪恩公司完全有能力提供技术解决方案，帮助支持整个机动车行业的汽车混合动力和减排活动。"
作为Stanadyne的燃料喷射专家和创新者，Michael的角色主要集中在开发 汽油燃料喷射部件和系统. He oversees a growing product engineering group supporting current and future original equipment manufacturer (OEM) customer engine programs. One of his key project initiatives is the development of a 1,000-bar gasoline direct injection fuel injector and next-generation high-pressure pump.
“As OEMs continue to pursue vehicle electrification, they are also looking at high-pressure fuel delivery systems to improve engine efficiency and performance, while continuing to reduce emissions,” said Hornby. “Our 1,000-bar pump and injector system will be able to deliver fuel into the cylinder as fine as an aerosol mist. This will allow the fuel to burn more cleanly, efficiently, and with more energy – perfect for engine downsizing.”
迈克尔在位于弗吉尼亚州纽波特纽斯的大陆汽车系统公司工作了35年。在大陆集团任职期间，他在产品工程、制造管理方面担任的职务越来越多，最终成为先进产品开发的执行董事。
"我的职业生涯中有很大一部分时间是在为大陆公司和之前的西门子VDO汽车公司从事汽油燃料喷射器工作，"霍恩比说。"能够将我的经验应用于燃油喷射技术的持续发展，我感到非常兴奋和鼓舞。
Michael has an MBA in Technology Management and a bachelor’s degree in Mechanical Engineering from Old Dominion University in Norfolk, Virginia. He currently serves on the Old Dominion University School of Engineering Advisory Board.
