Electronic DE Rotary Fuel Pump

Controllo elettronico di precisione

Da 50 a 210 CV E 900 BAR NE

Le pompe DE Electronic Rotary sono a pieno regime e controllate elettronicamente per supportare la modellazione del tasso di carburante e i tempi di risposta ultra-rapidi.

Featuring a spill-pump-spill operation strategy and single solenoid actuator, the DE pump provides precise injection quantity and timing control.

Design flessibile

Caratteristiche prestazionali opzionali e design a basso profilo per una facile integrazione con una vasta gamma di configurazioni di motori e compatibilità con biocarburanti e carburanti a bassa lubrificazione.

Controlli orari elettronici di precisione

Permette fino a 12 gradi di autorità con una strategia di funzionamento spill-pump-spill per un controllo preciso della quantità di iniezione e dei tempi.

Timing regolabile

Fornisce un'uscita di potenza costante attraverso l'erogazione di carburante regolabile in base alla domanda di carburante. Fornisce la modellazione della curva del carburante per un maggiore controllo.

Unique Features

Pistoni di pompaggio
  • Funziona con una strategia di controllo delle fuoriuscite.
  • Il design unico riduce il numero di parti.
Connettore ECU
  • Progettato per lavorare insieme in un ingombro ridotto.
  • Funzionamento semplificato.
  • Fully electronic timing and quantity control.
Solenoide di controllo del carburante
  • Pacchetto unico più piccolo con meno componenti da far funzionare.
  • Fornisce la modellazione della curva del carburante per un maggiore controllo.
  • Si adatta rapidamente alla domanda di carburante.
  • Fornisce un'uscita di potenza costante.
Valvola a fungo
  • Il design unico riduce il numero di parti.
  • Pistone a bassa perdita.
  • Controllo migliorato della fasatura e della quantità di carburante.
  • Minimizzare la dispersione da linea a linea.

Hover over or click/tap a feature in the list to see it highlighted on the product image!

Base Image Overlay 1 Overlay 2 Overlay 3 Overlay 4

Design e specifiche

Potenza cavalli Capacità
210 HP
Pressione bar
850 BAR
Velocità del motore
4,000 RPM
FEATURE
SPECIFICATION
Pressione della pompa 850 Bar
Pressione di iniezione 950 Bar NE
Consegna del carburante 140mm3/giro pompa
Velocità massima della pompa 2000 PRPM
Numero di cilindri 4 o 6
Gamma di potenza del motore 37 – 156 kW / 50 – 210 HP
Operazione Rotary
Conformità delle emissioni Livello III
Misurazione del carburante Elettronica (controllo delle perdite)
Autorità di avanzamento 24 gradi del motore; 12 gradi della pompa