Pompa del carburante Diesel Common Rail

Robust, Compact Design

Motori diesel da 2.0L a 16.0L

For engines that must comply with the most stringent emissions standards, Stanadyne’s high-pressure diesel common rail pump offers a competitive edge with its next-generation eccentric operating strategy.

Designed for unmatched durability against low-lubricity fuels and demanding service life, Stanadyne common rail pumps deliver power and performance with best-in-class packaging.

Basse emissioni

La capacità di alta pressione supporta l'efficienza del carburante e la riduzione delle emissioni attraverso una pressurizzazione ottimale del binario.

Design modulare

Il design modulare permette una facile integrazione con una vasta gamma di configurazioni di motori. Compatibile con biocarburanti e carburanti a bassa lubrificazione.

Ampia gamma di applicazioni

Le caratteristiche versatili permettono di utilizzare questa pompa nei motori diesel fino a 16L.

Unique Features

Pistoni di pompaggio
  • Centrally located for efficiency
  • Strategically placed next to eccentric pump roller
  • Offered in two- and four-plunger configurations
Eccentric Roller & Ring
  • Increases durability and longevity of pump life
  • Operates with wide-range of fuel qualities
  • Patented technology
Adattatore per pompa di trasferimento
  • Choose from a variety of transfer pumps (none, gerotor, gear)
  • Adds design flexibility
  • No modification required

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Design e specifiche

Potenza cavalli Capacità
450 HP
Pressione bar
2,400 BAR
Velocità del motore
4,500 RPM
FEATURE
SPECIFICATION
Pressione della pompa2400 Bar
Consegna del carburante1250mm3/giro pompa
Velocità massima della pompa5000 PRPM
Dimensione del motoreFino a 11L @ 1.67 Drive Ratio (PRPM/ERPM)
Gamma di potenza del motore74 – 335 kW / 100 – 450 HP
OperazioneRullo eccentrico
Conformità delle emissioniLivello IV+
Misurazione del carburanteElettronico (controllo d'ingresso)
Temperature di funzionamento.(-)40 – 100 degrees C
Pompa di sollevamentoNessuno, Geroter o tipo di ingranaggio