Control electrónico de precisión
50 a 210 CV Y 900 BAR NE
Las bombas rotativas electrónicas DE están totalmente autorizadas y controladas electrónicamente para soportar la conformación de la tasa de la curva de combustible y los tiempos de respuesta ultrarrápidos.
Featuring a spill-pump-spill operation strategy and single solenoid actuator, the DE pump provides precise injection quantity and timing control.
Diseño flexible
Características de rendimiento opcionales y diseño de bajo perfil para una fácil integración con una amplia gama de configuraciones de motor y compatibilidad con biocombustibles y combustibles de baja lubricidad.
Controles electrónicos de sincronización de precisión
Permite hasta 12 grados de autoridad con una estrategia de operación de derrame-bomba-derrame para un control preciso de la cantidad de inyección y del tiempo.
Cronometraje ajustable
Proporciona una salida de potencia consistente a través de un suministro de combustible ajustable basado en la demanda de combustible. Proporciona una curva de combustible para un mayor control.
Unique Features
Émbolos de bombeo
- Funciona con una estrategia de control de derrames-bombas-derrames.
- Su diseño único reduce el número de piezas.
Conector ECU
- Diseñados para trabajar juntos en un espacio más reducido.
- Funcionamiento simplificado.
- Fully electronic timing and quantity control.
Solenoide de control de combustible
- Paquete único más pequeño con menos componentes para operar.
- Proporciona la configuración de la tasa de la curva de combustible para un mayor control.
- Se ajusta rápidamente a la demanda de combustible.
- Proporciona una potencia constante.
Válvula de asiento
- Su diseño único reduce el número de piezas.
- Pistón de baja fuga.
- Control mejorado de la sincronización y la cantidad de combustible.
- Minimización de la dispersión entre líneas.
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Diseño y especificaciones
Capacidad de caballos de fuerza
Bares de presión
Velocidad del motor
FEATURE |
SPECIFICATION |
|---|---|
| Presión de la bomba | 850 Bar |
| Presión de inyección | Bar 950 NE |
| Suministro de combustible | 140mm3/revoluciones de la bomba |
| Velocidad máxima de la bomba | 2000 PRPM |
| Número de cilindros | 4 o 6 |
| Rango de potencia del motor | 37 – 156 kW / 50 – 210 HP |
| Operación | Rotary |
| Cumplimiento de emisiones | Nivel III |
| Medición de combustible | Electrónica (control de vertidos) |
| Autorización anticipada | 24 grados del motor; 12 grados de la bomba |