Designed for Racing, Track-Proven
Max Speed 6,000 rpm and 300 Bar
For the most demanding applications, Stanadyne’s single-pump SP850-300R solution dominates dual-pump direct injection strategies to meet the intense performance requirements of the most elite racing series engines. With the winning combination of Stanadyne patented technology and precision engineering expertise, this pump offers a championship-winning competitive edge.
Numerosas aplicaciones de motor
Sus características versátiles permiten utilizar esta bomba dentro y fuera de la pista para motores de hasta 600 CV y motores V6 de pequeña cilindrada.
Rendimiento eficiente
La arquitectura de bombeo de nueva generación permite una potencia inigualable y un suministro de combustible preciso a una velocidad de bombeo máxima de 6.000 RPM.
Diseño flexible
Las características altamente personalizables permiten una integración simplificada con la mayoría de los motores y la compatibilidad con el combustible flexible.
Unique Features
Diseño de doble resorte
- Separa las cargas de los muelles del taqué y del émbolo para reducir la carga lateral del émbolo inducida por los muelles.
- Permite el uso de taqués de alta masa a altas velocidades del motor.
- Elimina la separación del taqué con la leva en condiciones de sobrevelocidad del motor
Patented Floating Plunger Sleeve Mount & Plunger
- Minimiza el espacio entre el émbolo y el orificio para mejorar los tiempos de arranque del motor y la eficiencia a baja velocidad líder en su clase.
- Elimina la distorsión del orificio del émbolo debido a las cargas de montaje.
- Minimiza la generación de residuos.
- Excelente resistencia a las convulsiones a alta velocidad.
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Diseño y especificaciones
Capacidad de caballos de fuerza
Bares de presión
Velocidad del motor
FEATURE |
SPECIFICATION |
|---|---|
| Descripción de la bomba | Bomba GDI de émbolo único, controlada electrónicamente a demanda |
| Presión de descarga | 300 bar como máximo |
| Presión de entrada | 3 - 6 Bares |
| Velocidad máxima (a pleno rendimiento) | 850 mm3/rev @ 6,000 prpm and 300 Bar |
| Válvula de alivio de presión | En la bomba |
| Control de flujo | Electrónico, normalmente abierto |
| Conductor | 12 amperios de pico, 4 amperios de retención PWN |
| Cam | 2 Lóbulos |
| Taquillas | Sugerir un taqué de rodillo de 32 mm de diámetro exterior (rodillo de 16 mm) |
| Levantamiento de leva | 5,0 mm máx. |
| Velocidad máxima | 12.000 golpes/minuto a pleno rendimiento |
| Opciones del conector de entrada | Conexión rápida, roscada con cono de 60°, especial |
| Opciones del conector de descarga | Roscado con cono de 60°, especial |
| Compatibilidad del combustible | Gasolina, E10-E85, M15 |
| Masa de la bomba | 1170g |
| Temperaturas ambientales. | -40 - +125° C |