High Output, Single-Pump Solution
Velocidad máxima de 3.500 prpm y 200 Bar
Stanadyne’s SP1550-200 offers the greatest flow output at 200 Bar of our high pressure direct injection pumps. Designed for unmatched reliability on high displacement engine applications, a single SP1550-200 out performs the dual-pump strategies of the competition, saving on space, weight and installation time.
Rendimiento eficiente
La arquitectura de bombeo de nueva generación ofrece una excelente eficiencia a baja velocidad, tiempos de arranque líderes en su clase y un diseño de baja masa.
Numerosas aplicaciones de motor
Sus características versátiles permiten utilizar esta bomba en motores de hasta 680 CV, motores V6 y V8 biturbo, motores V6 y V8 de alta cilindrada y motores V8 atmosféricos.
Diseño flexible
Las características altamente personalizables permiten una integración simplificada con la mayoría de los motores y la compatibilidad con el combustible flexible.
Unique Features
Diseño patentado de doble resorte
- Separa las cargas de los muelles del taqué y del émbolo para reducir la carga lateral del émbolo inducida por los muelles.
- Promueve la reposición de la película de fluido en la interfaz entre el émbolo y el orificio.
- Aumenta la resistencia a los combustibles de baja calidad.
Patented Floating Sleeve Mount & Plunger
- Minimiza el espacio entre el émbolo y el orificio para mejorar los tiempos de arranque del motor y la eficiencia a baja velocidad líder en su clase.
- Elimina la distorsión del orificio del émbolo debido a las cargas de montaje.
- Minimiza la generación de residuos.
- Excelente resistencia a las convulsiones.
Válvula auxiliar de alivio de presión con patente en trámite
- Evita la sobrepresurización del sistema de combustible.
- Función de seguridad para aplicaciones de gran volumen y alta presión.
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Diseño y especificaciones
Capacidad de caballos de fuerza
Bares de presión
Velocidad del motor
FEATURE |
SPECIFICATION |
|---|---|
| Descripción de la bomba | Bomba GDI de émbolo único, controlada electrónicamente a demanda |
| Presión de descarga | 200 bar como máximo |
| Presión de entrada | 3 - 6 Bares |
| Velocidad máxima (a pleno rendimiento) | 1550 mm3/rev @ 3,500 prpm and 200 Bar |
| Válvula de alivio de presión | En la bomba |
| Control de flujo | Electrónico, normalmente abierto |
| Conductor | 12 amperios de pico, 3 amperios de retención PWN |
| Cam | 2 - 4 Lóbulos |
| Taquillas | Especial |
| Levantamiento de leva | 6,0 mm máx. dependiendo del número de lóbulos |
| Velocidad máxima | 14.000 golpes/minuto a pleno rendimiento |
| Opciones del conector de entrada | Conexión rápida, roscada con cono de 60°, especial |
| Opciones del conector de descarga | Roscado con cono de 60°, especial |
| Compatibilidad del combustible | Gasolina, E10-E85, M15 |
| Masa de la bomba | 1250g |
| Temperaturas ambientales. | -40 - +125° C |