For over 100 years, Stanadyne has been creating innovative solutions to the world’s most challenging problems.
start
Christopher Spencer
Christopher Spencer inventa la máquina de tornillo automática; así nace la Hartford Machine Screw Company.
1934
Fusión de Hartford Machine Screw Company
Para empezar a construir una reputación como empresa centrada en el diseño y la ingeniería, Hartford Machine Screw Company se fusiona con sus filiales para formar Standard Screw.
1947
Vernon D. Roosa se une a Stanadyne
Vernon D. Roosa se une a Standard Screw para perfeccionar su diseño de una bomba diésel a motor.
1952
La primera bomba rotativa diesel del mundo
Standard Screw introduces the Roosa Master Injection Pump, the world’s first Diesel Rotary Pump.
1958
Bomba rotativa modelo DB
Standard Screw amplía su línea de bombas de combustible diesel con la introducción de la bomba rotativa modelo DB.
1963
El inyector de la boquilla del lápiz
Standard Screw desarrolla el inyector de boquilla de lápiz, un diseño innovador y compacto que suministra combustible en el centro del cilindro.
1970
Se establece Stanadyne
Standard Screw becomes Stanadyne, keeping part of its legacy name and drawing off of ‘dynamic’ to progress the image of the company.
1973
Introducción a Startmaster
Stanadyne presenta el Startmaster, un arrancador neumático para aplicaciones de camiones grandes.
1988
Stanadyne se expande a Italia
Stanadyne adquiere su planta de Brescia (Italia) para fabricar inyectores de gasóleo.
1993
La primera bomba electrónica rotativa del mundo
Stanadyne desarrolla la Bomba Rotativa Modelo DS, la primera bomba de control electrónico de su tipo.
2002
Bomba rotativa modelo DE
Stanadyne presenta la bomba rotativa modelo DE. Stanadyne y Amalgamations Group acuerdan una empresa conjunta y abren una instalación en Chennai, India.
2006
La primera bomba GDI de 200 bares del mundo
Stanadyne develops the world’s first 200 bar gasoline direct injection pump for the automotive market.
2007
China abre sus instalaciones
Las instalaciones de Changshu, China, abren sus puertas para diseñar y fabricar bombas para los OEM chinos.
2011
Desarrollo de bombas de bajo consumo
Stanadyne desarrolla una línea de bombas diesel Common Rail que ofrecía una mayor eficiencia de combustible en comparación con otras ofertas del mercado en ese momento.
2013
Stanadyne entra en la industria de las carreras
Stanadyne entra en la industria de la alta competición con la bomba de inyección directa de gasolina de mayor capacidad, ayudando a asegurar la victoria en una carrera crucial.
hoy
Más de 1 millón de unidades producidas
The 200 Bar gasoline direct injection pump reaches the manufacturing milestone of 1 million units produced. Stanadyne develops the world’s smallest gasoline direct injection pump.
For over 100 years, Stanadyne has been creating innovative solutions to the world’s most challenging problems.
Christopher Spencer
Christopher Spencer inventa la máquina de tornillo automática; así nace la Hartford Machine Screw Company.
Fusión de Hartford Machine Screw Company
Para empezar a construir una reputación como empresa centrada en el diseño y la ingeniería, Hartford Machine Screw Company se fusiona con sus filiales para formar Standard Screw.
Vernon D. Roosa se une a Stanadyne
Vernon D. Roosa se une a Standard Screw para perfeccionar su diseño de una bomba diésel a motor.
La primera bomba rotativa diesel del mundo
Standard Screw introduces the Roosa Master Injection Pump, the world’s first Diesel Rotary Pump.
Bomba rotativa modelo DB
Standard Screw amplía su línea de bombas de combustible diesel con la introducción de la bomba rotativa modelo DB.
El inyector de la boquilla del lápiz
Standard Screw desarrolla el inyector de boquilla de lápiz, un diseño innovador y compacto que suministra combustible en el centro del cilindro.
Se establece Stanadyne
Standard Screw becomes Stanadyne, keeping part of its legacy name and drawing off of ‘dynamic’ to progress the image of the company.
Introducción a Startmaster
Stanadyne presenta el Startmaster, un arrancador neumático para aplicaciones de camiones grandes.
Stanadyne se expande a Italia
Stanadyne adquiere su planta de Brescia (Italia) para fabricar inyectores de gasóleo.
La primera bomba electrónica rotativa del mundo
Stanadyne desarrolla la Bomba Rotativa Modelo DS, la primera bomba de control electrónico de su tipo.
Bomba rotativa modelo DE
Stanadyne presenta la bomba rotativa modelo DE. Stanadyne y Amalgamations Group acuerdan una empresa conjunta y abren una instalación en Chennai, India.
La primera bomba GDI de 200 bares del mundo
Stanadyne develops the world’s first 200 bar gasoline direct injection pump for the automotive market.
China abre sus instalaciones
Las instalaciones de Changshu, China, abren sus puertas para diseñar y fabricar bombas para los OEM chinos.
Desarrollo de bombas de bajo consumo
Stanadyne desarrolla una línea de bombas diesel Common Rail que ofrecía una mayor eficiencia de combustible en comparación con otras ofertas del mercado en ese momento.
Stanadyne entra en la industria de las carreras
Stanadyne entra en la industria de la alta competición con la bomba de inyección directa de gasolina de mayor capacidad, ayudando a asegurar la victoria en una carrera crucial.
Más de 1 millón de unidades producidas
The 200 Bar gasoline direct injection pump reaches the manufacturing milestone of 1 million units produced. Stanadyne develops the world’s smallest gasoline direct injection pump.