Probado y comprobado en el tiempo
50 a 200 CV Y 750 BAR NE
DB Mechanical Rotary pumps have been fueling diesel engines since we invented the technology more than six decades ago. Our revolutionary design has stood the test of time with millions of these pumps in-use worldwide.
With an inlet metered design, our rotary pumps offer superior governing and provide the best regulation performance of mechanical pump-line-nozzle fuel injection equipment.
Diseño flexible
Funciones opcionales de rendimiento para la sincronización optimizada y la regulación de la velocidad ajustable, el avance de la sincronización en el arranque en frío y en el calentamiento y la limitación del combustible a baja velocidad para reducir las emisiones.
Amplia gama de aplicaciones
Las bombas DB son ideales para una amplia gama de aplicaciones hasta Tier 3/Fase IIIA y pueden utilizarse con motores diesel de 3, 4 y 6 cilindros de hasta 40 BHP (30kW) por cilindro.
Rendimiento eficiente
Los componentes internos especialmente diseñados permiten la compatibilidad con combustibles de baja viscosidad. El avance automático incorporado ofrece un rendimiento óptimo del motor y un control de las emisiones.
Unique Features
Avance automático
- Detecta la demanda de combustible y ajusta el suministro de combustible
- Proporciona una potencia constante
Optional Built-in Advance & Timing Mechanisms
- Velocidad y avance de la carga ligera
- Anticipo del tiempo de arranque en frío y de calentamiento
- Regulación de velocidad ajustable (3-5%)
- Limitador de combustible a baja velocidad
- Cronometraje del eje de transmisión bloqueado
Curva de combustible
- Permite ajustar la curva de combustible entre el par máximo y la velocidad nominal.
- Hace que el motor vuelva a alcanzar las RPM de par máximo cuando se coloca una carga en el motor.
- Does not affect peak torque fuel.
Bomba de transferencia incorporada
- Eliminates the need for a separate lift pump.
- Insensible a la calidad del combustible y a las variaciones de temperatura.
- Garantiza la fiabilidad del funcionamiento del gobierno.
- Construido para un funcionamiento preciso y robusto.
Émbolos de bombeo
- Disponible con 2, 3 o 4 émbolos.
- Su diseño único reduce el número de piezas.
- Pistón de baja fuga.
- El diseño rotativo con casquillo de portación elimina las válvulas de retención.
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Diseño y especificaciones
Capacidad de caballos de fuerza
Bares de presión
Velocidad del motor
FEATURE |
SPECIFICATION |
|---|---|
| Presión de la bomba | 650 Bar |
| Presión de inyección | Bar 750 NE |
| Suministro de combustible | 190 mm3/carrera |
| Velocidad máxima de la bomba | 2000 PRPM |
| Número de cilindros | 3, 4 o 6 |
| Rango de potencia del motor | 37 – 150 kW / 50 – 200 HP |
| Operación | Rotary |
| Cumplimiento de emisiones | Nivel III |
| Medición de combustible | Mecánica |
| Autorización anticipada | 24 grados del motor; 12 grados de la bomba |