La bomba de accionamiento eléctrico, apta para combustibles alternativos, favorece la electrificación de los vehículos
DETROIT, 12 de septiembre de 2022 - Stanadyne, proveedor líder mundial de sistemas de gestión de combustible y aire, ha desarrollado una bomba de combustible GDI (inyección directa de gasolina) electrificada como parte de su enfoque de la tecnología del sistema de suministro de combustible basado en la electrificación. Denominada "Módulo E-Pump", se alimenta de arquitecturas de vehículo de 24 y 48 voltios y está desacoplada de la transmisión del motor de combustión interna. Esto permite controlar eléctricamente el flujo y la presión del combustible para optimizar y reducir el consumo, ya que la velocidad de la bomba es ahora independiente de las revoluciones por minuto del motor.
"El cambio a una bomba GDI con alimentación eléctrica rompe con el diseño estándar de conectarla al motor para su funcionamiento", dijo el Dr. Brad Stroia, Director de Tecnología de Stanadyne. "Se trata de una innovación importante para los vehículos híbridos. El funcionamiento de la bomba puede reducirse, o incluso suspenderse por completo, cuando el motor tiene una baja demanda de suministro de combustible para mejorar la eficiencia general del vehículo."
The Electrified GDI Fuel Pump has a compact, modular, and scalable design that uses a Stanadyne proprietary controller and software. It is scalable for 250- to 500-bar fuel systems and suitable for a wide range of engine applications. The pump is compatible with E10 to E85 and M15 fuels with a top-end fueling capacity of 1000 cc per revolution (up to 100 liters per hour).
When tested on a demonstration vehicle and compared to a base 200 -250 bar GDI system technology on a 2.0 liter turbo engine:
- Las emisiones se redujeron en un 10% aproximadamente.
- La emisión de ruido mecánico se redujo en aproximadamente 9 dB(A).
- El tiempo de arranque se mejoró en aproximadamente 0,7 segundos.
- Se alcanzaron presiones del sistema de hasta 400 bares.
"La nueva E-Pump de Stanadyne permite la electrificación de los vehículos al ofrecer una menor absorción de energía, una firma sonora más silenciosa y funciones como el arranque-parada y el abastecimiento de combustible a demanda, proporcionando una mayor eficiencia del sistema al desacoplar los accesorios del vehículo del motor", dijo Stroia. "Su menor consumo de combustible proporciona beneficios en cuanto a las emisiones que ayudan a reducir la contaminación".
La Bomba de Combustible GDI Electrificada de Stanadyne es la primera de una línea de productos electrificados que está desarrollando Stanadyne para permitir una propulsión limpia para aplicaciones electrificadas. Hace su debut en la industria en la Salón Internacional del Automóvil de América del Norte (también conocido como Salón del Automóvil de Detroit) y se expondrá en el Automobili-D pod de vehículos durante los Días de la Industria que se celebran los días 14 y 15 de septiembre de 2022.
Acerca de Stanadyne
Stanadyne diseña, fabrica y remanufactura sistemas de suministro de combustible y componentes para motores de gasolina y diésel, así como para combustibles alternativos de baja emisión de carbono. Fundada en 1873, la empresa se especializa en tecnología pionera para los motores que mueven nuestro mundo y en componentes remanufacturados que ayudan a mantener su funcionamiento eficiente. La empresa ofrece a sus clientes soluciones de diseño, ingeniería y fabricación personalizadas desde sus sedes de Estados Unidos, China, Italia, India y Emiratos Árabes Unidos, en colaboración con su red mundial de concesionarios y distribuidores de servicios posventa. Para más información, visite stanadyne.com.
