Bewährt und erprobt
50 bis 200 PS UND 750 BAR NE
DB Mechanical Rotary pumps have been fueling diesel engines since we invented the technology more than six decades ago. Our revolutionary design has stood the test of time with millions of these pumps in-use worldwide.
With an inlet metered design, our rotary pumps offer superior governing and provide the best regulation performance of mechanical pump-line-nozzle fuel injection equipment.
Flexibles Design
Optionale Leistungsmerkmale für optimierte Steuerzeiten und einstellbare Drehzahlregulierung, Vorverlegung der Steuerzeiten beim Kaltstart und Warmlaufen sowie Kraftstoffbegrenzung bei niedrigen Drehzahlen zur Reduzierung der Emissionen.
Breiter Anwendungsbereich
DB-Pumpen sind ideal für eine Vielzahl von Anwendungen bis zu Tier 3/Stufe IIIA und können mit 3-, 4- und 6-Zylinder-Dieselmotoren mit bis zu 40 BHP (30 kW) pro Zylinder verwendet werden.
Effiziente Leistung
Speziell entwickelte interne Komponenten ermöglichen die Kompatibilität mit niedrigviskosen Kraftstoffen. Die eingebaute automatische Frühverstellung sorgt für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle.
Unique Features
Automatischer Vorschuss
- Erkennt den Kraftstoffbedarf und passt die Kraftstoffzufuhr an
- Liefert konstante Leistung
Optional Built-in Advance & Timing Mechanisms
- Geschwindigkeit und leichte Last Vorschub
- Kaltstart- und Warmlaufzeitvorverlegung
- Einstellbare Drehzahlregelung (3-5%)
- Kraftstoffbegrenzer für niedrige Geschwindigkeit
- Gesperrte Antriebswelle Timing
Brennstoffkurve Rate Shaping
- Ermöglicht die Anpassung der Kraftstoffkurve zwischen Spitzendrehmoment und Nenndrehzahl.
- Sorgt dafür, dass der Motor bei Belastung wieder auf die Höchstdrehzahl ansteigt.
- Does not affect peak torque fuel.
Eingebaute Transferpumpe
- Eliminates the need for a separate lift pump.
- Unempfindlich gegenüber Kraftstoffqualität und Temperaturschwankungen.
- Sorgt für Zuverlässigkeit bei der Steuerung des Betriebs.
- Gebaut für Präzision und robusten Betrieb.
Pumpkolben
- Erhältlich mit 2, 3 oder 4 Stößeln.
- Einzigartiges Design reduziert die Anzahl der Teile.
- Kolben mit geringer Leckage.
- Die Drehkonstruktion mit Anschlussbuchse macht Rückschlagventile überflüssig.
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Design und Spezifikationen
Pferdestärken Kapazität
Bar Druck
Motordrehzahl
FEATURE |
SPECIFICATION |
|---|---|
| Pumpendruck | 650 Bar |
| Einspritzdruck | 750 Bar NE |
| Kraftstoffzufuhr | 190 mm3/Hub |
| Maximale Pumpendrehzahl | 2000 PRPM |
| Anzahl von Zylindern | 3, 4 oder 6 |
| Motorleistungsbereich | 37 – 150 kW / 50 – 200 HP |
| Operation | Rotierend |
| Einhaltung der Emissionsvorschriften | Stufe III |
| Kraftstoffdosierung | Mechanisch |
| Vorabgenehmigung | 24 Grad Motor; 12 Grad Pumpe |