Green Car Journal, November 11, 2023
Treibstoff für eine kohlenstoffarme Zukunft
Die fortschrittliche Verbrennungstechnologie wird auch in den kommenden Jahrzehnten ein dominierender Bestandteil des Kraftstoff- und Technologiemixes sein. In einem kürzlich erschienenen Leitartikel im Green Car Journal erläutert Michael Hornby, Global Vice President of Product Engineering bei Stanadyne, die Sichtweise des Unternehmens darauf, wie neue Motorenkonzepte und Kraftstoffe wie Wasserstoff und E-Fuels die Dekarbonisierung vorantreiben werden, sowie die Erwartungen an eine Welt, in der Motorentechnologien und Kraftstoffe miteinander konkurrieren, sich ergänzen und nebeneinander bestehen.
PRI Magazine, August 2023
Der S&S Diesel Motor Sport Ford 6.7 CP4 to DCR Pump Conversion Kit mit der PurePower 2P DCR Pumpe wurde in der August 2023 Ausgabe der PRI-Magazin. S&S Diesel Motorsport in Seymour, Indiana, hat sich mit PurePower, einem Unternehmen von Stanadyne, zusammengetan, um eine DCR-Pumpenumrüstung zu entwickeln. "Es ist eine robustere Pumpenkonstruktion", sagte Justin Norris von S&S Diesel. "Wir haben sie mehr als ein Jahr lang in mehr als 20 verschiedenen Trucks getestet und versucht, so viele Kilometer wie möglich zu sammeln, um sicherzustellen, dass sie genau richtig ist.
Automotive News - January 29, 2023
Kolumne: GMs neuer Small-Block V-8 ist der beste Antrieb für Pickups und SUVs
Solange die Batterietechnologie nicht so weit fortgeschritten ist, dass ein Elektro-Lkw die Leistung und den Preis eines Benzin- oder Diesellastwagens erreichen oder übertreffen kann, ist nicht zu erwarten, dass der Benzin- oder Dieselmotor verschwindet. Angesichts der strengeren Emissionsvorschriften wird der neue Small-Block-Motor von GM jedoch sauberer und effizienter arbeiten müssen. Der Automobilhersteller hat noch keine Einzelheiten zu den Verbesserungen bekannt gegeben, aber wichtige Zulieferer wie Stanadyne sagen, dass es immer noch Möglichkeiten gibt, einen Benzinmotor zu mehr Leistung zu bringen und gleichzeitig weniger schädliche Emissionen auszustoßen.
DT Next – January 14, 2023
Stanadyne präsentiert preisgünstige Kraftstoffsysteme auf der jährlichen Autoexpo
Stanadyne hat auf der Auto Expo vom 12. bis 15. Januar in Neu-Delhi neue Kraftstoffsysteme vorgestellt, die einen differenzierten Ansatz für Kleinmotoren zur Erfüllung der BS VI-Emissionen bieten. Das Solenoid Controlled Unit Pump (SCUP) System wurde als kosteneffiziente Lösung für dreirädrige Fahrzeuge entwickelt, die es den Herstellern ermöglicht, die indischen BS VI-Emissionsnormen zu erfüllen. Das LPDMS-System wurde für Traktoranwendungen entwickelt und ermöglicht es den Herstellern, die indischen Abgasnormen Trem IV - V zu erfüllen. Das System verwendet mechanische Einspritzdüsen, was zu niedrigeren Gesamtbetriebskosten (TCO) führt.
Automotive Engineering - November 23, 2022
Spannungen und die elektrische Übernahme
Während der Detroit Auto Show 2022 diskutierte Stanadyne-CEO Dr. John Pinson mit SAEs Editorial Director - Mobility Media Bill Visnic über die Dekarbonisierung. "Wenn wir im Jahr 2030 im Bereich von 30% [bei den EV-Verkäufen in den USA] liegen, wäre das für die Branche ein Homerun in Richtung Elektrifizierung", sagte Pinson. "Und ich glaube, dass die Branche alles tun muss, um dieses Ziel zu erreichen. In der Zwischenzeit haben wir das übergeordnete Ziel, den Kohlenstoff aus dem Transportsektor zu entfernen.
SAE - May 3, 2022
Wasserstofftechnologie für Nutzfahrzeuge auf dem Vormarsch
Bradlee Stroia, Chief Technology Officer bei Stanadyne, sprach sich außerdem für das Potenzial von Wasserstoff als effektive Lösung für die kohlenstofffreie Betankung von Verbrennungsmotoren aus. "Es ist wichtig, die Vorteile von Wasserstoff als Kraftstoff für Verbrennungsmotoren zu verstehen", sagte Stroia. "Er birgt Herausforderungen, aber er kann nicht nur die Dekarbonisierung, sondern auch eine Verbrennungseffizienz von Weltklasse ermöglichen."
Diesel Progress - January 10, 2022
Stanadyne im Bündnis mit Diesel Forward
Stanadyne ist eine strategische Allianz mit Diesel Forward eingegangen, um dessen zentraler Vertriebspartner für Dieselkreiselpumpen und zugehörige Komponenten auf dem nord-, mittel- und südamerikanischen Markt zu werden.
Manufacturing Today - India, November 2021
Industrie 4.0: Intelligente Fabriken
Dr. Sanjay Chadda, Stanadyne Managing Director, Near East Business Unit, spricht in der November-Ausgabe von Manufacturing Today - India über das Smart Factory Project des Unternehmens und die langfristigen Vorteile von Investitionen in die intelligente Fertigung.
aftermarketNews, December 2020
Interview mit der Geschäftsführung: John Pinson und Steve Gow von Stanadyne
In diesem exklusiven Interview informieren uns John Pinson, Präsident von Stanadyne LLC, und Steve Gow, Direktor für Geschäftsentwicklung und Vertrieb, über die Übernahme von Pure Power Technologies und die Synergien zwischen den beiden Unternehmen. Wir sprechen auch über die kommenden Trends, die die Produktentwicklung in den verschiedenen Marktsegmenten, in denen das Unternehmen konkurriert, heute beeinflussen.
Counterman, September 2020
Kraftstoffpumpen: Sie brauchen vielleicht mehr als eine
Zeitschrift Counterman Brent Dolan, Product Line Manager bei Stanadyne, erläutert in einem Interview die häufigsten Gründe, warum Hochdruck-Kraftstoffpumpen beschädigt werden oder ausfallen können, sowie die richtigen Wartungsmaßnahmen, die Sie zum Schutz Ihres Motors ergreifen können.
Mobile Maschinen, March 2020
Liebherr and Stanadyne: Strategic Partnership
Die Komponentensparte von Liebherr und Stanadyne LLC, der US-amerikanische Hersteller von Komponenten für Diesel-Common-Rail-Systeme, haben eine strategische Partnerschaft für den weltweiten Vertrieb und Service von gemeinsamen Einspritzlösungen für den On- und Off-Highway-Bereich unterzeichnet.
aftermarketNews, April 2019
Stanadyne LLC Acquires Pure Power Technologies Inc
Stanadyne LLC hat das in Columbia, South Carolina, ansässige Unternehmen Pure Power Technologies Inc. (Pure Power) übernommen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung von Diesel-Einspritzdüsen und Turboladern spezialisiert hat. Die beiden Unternehmen vereinen hochgradig komplementäre Produktlinien und bilden ein globales Unternehmen, das ein breites Spektrum an Kraftstoff- und Luftmanagementsystemen direkt an Erstausrüster und OES- bzw. Aftermarket-Kanäle liefert.
SAE Automotive Engineering, May 2018
Stanadyne pumpt die Lautstärke auf
Obwohl sich die Automobilbranche immer stärker auf die Elektrifizierung konzentriert, erinnern Planer und Analysten fast täglich daran, dass der Verbrennungsmotor noch mindestens ein Jahrzehnt lang die Grundlage bilden wird. Folglich beabsichtigt Stanadyne, eine größere Rolle bei der Renaissance des Verbrennungsmotors zu spielen, die eigentlich gar keine "Wiedergeburt" ist.
Auto Tech Review - February 2018
Stanadyne Launches Low-cost Diesel, Gasoline Fuel Systems
Stanadyne hat auf der Auto Expo 2018 zwei neue Kraftstoffsysteme vorgestellt, die einen differenzierten Ansatz für kleine Motoren zur Erfüllung der BS VI-Emissionen bieten.